如何解决 post-648640？有哪些实用的方法？

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顺便提一下，如果是关于 使用PLA、ABS和PETG耗材时需要注意哪些打印参数和后处理方法？ 的话，我的经验是：用PLA打印时，喷头温度一般设在190-220℃，平台温度保持在50-60℃即可，黏附性好，底板可用蓝胶带或玻璃板加少量胶水。打印速度中等，冷却风扇要开，有助于细节成型。后处理简单，可以用细砂纸磨光或用丙酮擦拭表面（不过PLA对丙酮不溶，要用酒精或水磨）。 ABS打印温度高些，喷头220-250℃，热床保持90-110℃，防翘边很重要，建议用封闭式打印机箱或用ABS溶剂喷涂底板增加附着力。打印时风扇不要开，避免裂纹。后处理中常用丙酮蒸气熏蒸，让表面光滑且有光泽，也可用砂纸打磨。 PETG介于PLA和ABS之间，喷头温度230-250℃，热床70-80℃，黏附力强但易拉丝，打印时风扇适当开启。PETG耐化学性能好，后处理可用砂纸打磨，表面一般较光滑，但不适合丙酮处理。 总之，PLA适合新手，冷却风扇要开；ABS需要高温和密闭环境，且风扇关掉；PETG黏性强，温度高，谨防拉丝。后处理根据材料不同选择，PLA和PETG主要磨砂，ABS可用丙酮蒸汽处理。

顺便提一下，如果是关于 丰田荣放双擎的实际油耗与官方数据差距有多大？ 的话，我的经验是：丰田荣放双擎（RAV4双擎）的官方油耗一般在百公里4.5-5.0升左右，但实际使用中，油耗通常会比官方数据高一些。很多车主反馈，城市慢速堵车多、空调频繁使用、载重和驾驶习惯都对油耗有较大影响。实际油耗大多在百公里5.5到7升之间，甚至有时候在市区非常拥堵情况下会达到7升以上。高速路或者保持匀速行驶时油耗会更接近官方数据。 总结来说，实际油耗比官方稍高，大概多出1-2升/百公里，这在混合动力SUV里已经算不错的表现了。整体上，荣放双擎省油优势还是挺明显的，但别指望完全达到宣传的最低油耗数字。